1997年12月14日／リアエンブレム交換
　純正スポーツステアリングを譲っていただいた薫＠久保田さんに911三十周年記念モデルカレラ４ジュビリー用エンブレムを勧められていましたが、12月13日にオイル交換（走行51000km）に行くついでに注文しておきました。つぎ足し用オイル５Lも頼んでおいたんですが、従来１L缶だけだったのに今回４L缶になっていました。
左から、従来の１L缶、新１L缶、４L缶

　エンブレムのパーツは位置がずれないよう上から透明シートに張り付けてあります。911の文字の下にアンダーラインがあり、アンダーラインに"30 Jahre"と彫られています。

　これから剥がす"Carrera 4"の黒文字の記念撮影です。かなりワックスカスが付いています。

　まずポットに入った熱湯をかけ両面テープが剥がれるようにし、古いエンブレム（プラスチック製）を折らないように剥がします。剥がした"Carrera 4"は将来何かに利用できるでしょう。

　ボディーの方にもワックスカスや両面テープの残りが付着しています。これも熱湯をかけてボディに傷を付けないように拭き取ります。後で位置がわからなくなると困るので、文字の下端にマスキングテープを貼っておきます。

　きれいに拭き取りが終わりましたが、７年も経過してるので当然"Carrera 4"の型がうっすらと焼き付いています。コンパウンドをかけてみましたが、下地が出ても困るし、ちょっと見にはわからないので無理はしないことにしました。わかる角度から撮ったんですが、写真ではわかりません。

　中心にもマスキングテープで当たりを付け、いよいよ準備が出来ました。エンブレムの台紙にも中心線を書いておきます。

　新しいエンブレムを貼りました。貼ってしまうと容易には剥がれないので慎重に位置を決めます。

　完成、記念撮影です。"Carrera 4"はこれからの経年変化で消えるかな？


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